EVVR: Säännöt ja Ohjeet

Lähijunassa Kulkemisen Säännöt
1§ Junaan tultaessa on yritettävä päästä sisään heti ovien avauduttua ulostulijoista välittämättä. Mitä aikaisemmin sisällä, sitä paremmat mahdollisuudet istumapaikkaan.

2§ Ensimmäisenä on etsiydyttävä lipunmyyntivaunuun, vaikka lippu olisi jo etukäteen ostettuna. Näin mahdollistetaan mahdollisimman monen kanssamatkustajan liputtomuus lipunmyyntiosastojen ollessa täynnä sekä vaikeutetaan kondyktöörin kulkemista junassa. Näin edistetään EVVR:n saamien tarkastusmaksujen määrää.

3§ Penkillä tulee istua mahdollisimman leveästi ja jalat tulee kurottaa pitkälle eteen ja mielellään samalla myös sivulle. Jos mahdollista, on hyvä sotkea kengillään vastakkaista penkkiä nostamalla jalat sen istuinosalle.

4§ Samalle penkkiriville ei saa istua jos vaunussa on muualla täysin tyhjiä penkkirivejä tai loosheja. Pois lukien kohdan 9§ alaiset.

5§ Paikkaansa ei saa luovuttaa raskaana olevalle, vanhukselle, vammaiselle tai muuten heikkokuntoiselle. Pois lukien tilanteet joissa itse on poistumassa seuraavalla pysäkillä, mutta siinäkin tapauksessa vain junan pysähdyttyä.

6§ Paikaltaan tulee nousta seisomaan viimeistään heti, kun pysäkin, jolla ollaan jäämässä, kuulutus on tullut. Näin mahdollistetaan mahdollisimman suuri yhtäaikainen tungos. Mieluiten pyritään nousemaan jo edellisen pysäkin kuulutuksen kohdalla, kannattaa kuitenkin odotusajaksi jättää laukku penkille jolla istui. Vaihtoehtoisesti voidaan istua paikallaan kokoajan viimehetkeen asti, mikäli tällä saadaan aiheutettua haittaa muille matkustajille, esimerkiksi näiden pois pyrkiessä.

7§ Jos ikkuna- tai keskipaikalla oleva ihminen haluaa nousta, tulee väistää mahdollisimman vähän jos ehdottomasti on ylipäätään pakko. Suositeltavaa on yrittää vaikeuttaa henkilön poistumista.

8§ Ikkunapaikalla istujan tulee tuijottaa vain ja ainoastaan ikkunasta ulos koko matkan. Pois suljettuna kaikkien junan käytävällä kulkevan katseella suoritettava tarkastus. Käytävän puolella istuvan tulee tuijottaa vain ja ainoastaan kattoa, lattiaa, penkkejä tai seiniä. Keskellä istuvan on tuijotettava kenkiään tai muita kohtia joissa ei voi joutua konfliktiin kanssamatkustajan katseen kanssa. Miespuolisten matkustajien on tuijotettava naisten rintoja ja jalkovälejä.

9§ Humalaisten keski-ikäisten miesten on ahdisteltava kaikkia junassa olevia naispuoleisia ihmisiä. Ensisijaisesti nuoria ja kauniita. Näiden puutteessa muitakin, myös miehiä.

10§ Jokaisen matkustajan jolla on matkapuhelin, tulee saada soitto tai itse soittaa vähintään kerran matkan aikana. Puhelun tulee sisältää sana ”junassa” vähintään yhden kerran. Puhelun saamisen tai soittamisen voi korvata kahdella saadulla tekstiviestillä, mikäli tekstiviestien saapuminen kuuluu koko osastoon selvästi.

11§ Tuntemattomien kanssamatkustajien kanssa ei saa keskustella. Kellonajan tiedusteleminen on sallittu mutta kellon tiedusteluihin ei ole suotavaa vastata. EVVR:n haukkuminen on poikkeus keskustelunaiheissa, se on sallittu.

12§ Mikäli matkustaa ryhmässä, on jokaisen huolehdittava, että ryhmä pitää ansiollista meteliä ja varaa mahdollisimman paljon istumapaikkoja. Ison ryhmän kuten koululuokan kanssa on pyrittävä aina mahdollisimman ruuhkaiseen junaan. Kaksin kuljettaessa on keskusteltava intiimeistä asioista tai haukuttava toisia ihmisiä kovaäänisesti.

13§ Muiden matkustajien puheita tulee kuunnella, vaikkei niitä itselle olekaan osoitettu. Tarkastajilla on oikeus tentata matkustajia. Keskustelua seuratessa on aina katsottava puhujaa suoraan silmiin.

14§ Kuljettaessa rungon keskellä olevasta nivelestä, tulee molemmat ovet jättää auki.

15§ Kuljettaessa osastojen heiluriväliovista, tulee ovi työntää mennessä mahdollisimman auki ja päästää se voimalla taakse jotta mahdollisesti perässä saapuva tai oviaukon vieressä istuva saa iskun ovesta.

16§ Noustessa ruuhka-aikana junaan, on jäätävä ehdottomasti lipunleimauslaitteen luo niin, että sille on hankala päästä. Jos tämä paikka on varattu, on suositeltavaa jäädä aivan oviaukkoon ja täten estää muiden selvä pääsy sisään.

17§ Pyri välttämään käytävälle seisomaan siirtymistä. Ovensuu on paljon mukavempi paikka.

18§ Vessassa käydessä on ehdottomasti ulostettava muualle kuin pönttöön. Jos ulostus kuitenkin jostain syystä osuu pönttöön sille varatulle alueelle, on vessa jätettävä vetämättä. Vessapaperit on syytä nakata pönttöön rullineen ja peiliin kirjoittaa typeryyksiä tussilla tai avaimilla.


Junassa ei sovi istua miten tahansa vaan täyttöjärjestys on tietty.
Katso alla olevaa kuvaa.


Ensimmäisessä kuvassa vaunussa on ainoastaan kaksi matkustajaa. Tällöin on istuttava mahdollisimman erillään ja mieluiten niin, ettei matkustajat näe toisiaan. Mikäli matkustajat ovat keskenään tuttuja, voivat he silloin istua jopa samassa looshissa.

Toisessa kuvassa matkustajia on tullut enemmän. Onneksi kuitenkin kaikille tarjoutuu oma looshi joten hätää ei ole. On siis huomioitava, että mikäli jossain on vapaana kokonainen 'penkistö', eli kaksi vastakkaista penkkiä, on tällöin täytettävä tämä paikka.

Kolmannessa kuvassa vaunuun on tullut jo reippaasti lisää väkeä. Oikeaoppisella täytöllä jokaiselle on kuitenkin jäänyt oma penkki jolla, onpa jopa yksi penkki kokonaan tyhjänä. Tämän jälkeen täyttöjärjestyksellä ei ole enää niin väliä, koska joka tapauksessa joutuu istumaan jonkun muun matkustajan kanssa samalla penkillä. Pitkillä, kolmipaikkaisilla penkeillä kannattaa kuitenkin jäädä istumaan niin, että keskimmäinen paikka jää vapaaksi.


Jonotus- ja odotussääntö
Joskus junaan odotetaan aivan miten sattuu, sellainen käytös aiheuttaa suurta mielipahaa kanssamatkustajille. Ohessa kuva oikeasta ja ei-oikeasta jonotustavasta.

Kuvassa 1 odotetaan junan sivuilla jolloin junasta on helppo poistua. Ei, ei todellakaan oikein! Tälläinen toimintamalli on erittäin huono ja käytännöllinen. Junasta poistuville on annettava mahdollisimman niukasti tilaa.

Muistathan, Sinun oma matkustamismukavuutesi on kuitenkin etusijalla!

Kuvassa 2 on esitetty oikea jonotustapa. Oviaukko on saarrettava jotta saadaan aikaiseksi mahdollisimman suuri tungos. Kaikkien junaan tahtovien on tietenkin tungettava saman aikaisesti ovesta. Tälläisessä mallissa kaikki ovat tasavertaisia, kun kenellekään ei anneta tietä eikä väistetä. Väistäminenhän on heti seuraava askel kumartamisesta.

Katso myös

EVVR
Junapakina




Mitä mieltä olet tästä sivusta? Muiden arviot  :  Palautesivu  :  Suosittele tätä sivua.

Kelvoton   Huono   Menettelee   Hyvä   Loistava     Kommentti:

Creative Commons License   Tämä teos jonka tekijä on Pikkupaprika.com on lisensoitu
Creative Commons Nimeä-Epäkaupallinen-Tarttuva 1.0 Suomi lisenssillä
.